上期回顾
又是一年过去，不知道各位读者2022年过得如何？作为春节后的首期文章（2023.01.16-2023.01.22），本次，我们将和大家一起回顾关于越南外卖市场的一些轶事。
尽管在过去的一年中，东南亚外卖市场并没能延续上年的高速增幅，在该地区继续深化的数字化进程的推动下，该领域却也迎来了“险中堪进”的一年。
(资料图片仅供参考)
根据墨腾创投近日发布的一份数据显示，作为20年至21年间30%的GMV增幅的另一种对比，市场寒冬的2022年期间，东南亚外卖市场规模仅呈现出了5%的增幅，由155亿美元增长至163亿美元。
与去年年初时有机构预测的14.1%的复合年增长率相比，这一数字可能不是多么亮眼，但作为本次增幅的背景，这其中却也有着另一些值得关注的变化——据该机构表示，在去年，作为往常推力来源（印尼、泰国、新加坡）的取代，以菲律宾、马来西亚、越南为代表的较小的外卖市场成为了其主要动力，并且相应的，印尼、泰国、新加坡均呈现出了一定的降幅。
这里先让我们先把菲律宾和马来西亚放在一边，作为这种变化的另一个值得关注的地方，在笔者看来，其中越南外卖市场的崛起或许更为需要我们重视。或者说，不止于此，越南外卖市场已然呈现出了它的积极迹象。
根据东南亚共享出行巨头Grab此前发布的一份数据
指出
，在2021年11月至2022年5月的半年内，越南用户成为了东南亚地区中下单频次最为频繁的区域用户。而作为这一数据的背景，该机构指出，截至5月份，东南亚消费者在外卖和杂货配送方面的花销较去年11月分时已经呈现出了30%的增长。
GoFood数据也有力地支撑了这一现象。根据该平台不久前发布的数据显示，2022年期间，该外卖平台在印尼和越南的交易规模环比增幅达到了东南亚地区平均水平的两倍，并且GoFood也表示，这两者的交易额也较上年呈现出了一定的增长。
作为这一现象的原因，有观点指出，越南用户在外卖平台上花费的时间会更多，并且当地食品质量的进一步提升也是促使其进行更多花销的关键因素。接下来，随着东南亚市场环境的进一步恢复以及当地数字化进程的继续深化，新的一年，不难预见越南外卖市场也将为我们带来更多新的惊喜。
值此新春佳节，动点出海也祝大家春节愉快，阖家欢乐！
产业&动态
2022年，东南亚外卖平台GMV达到163亿美元：根据墨腾创投于近期发布的一份报告显示，2022年期间，东南亚外卖平台的GMV较上年的155亿美元呈现出了5%的增幅，达到了163亿美元。
其中，就这一增长而言，报告表示，这是近三年以来首次由东南亚地区中包括菲律宾、马来西亚、越南在内的较小的外卖市场所推动。而作为对比，新加坡、印尼、泰国三地的GMV在同期呈现出了下降趋势。另一方面，报告也指出，就具体平台而言，Grab以88亿美元的GMV位居榜首（也是唯一一家在过去三年连续保持GMV增长的平台）。紧随其后的是Foodpanda（31亿美元）、Gojek（20亿美元）、LINE MAN（9亿美元）和Shopee Food（9亿美元）。
京东印尼站宣布关闭旗下物流业务：据悉，JD.id（京东印尼站，由京东和当地投资机构Provident Capital合资成立）已于近日在物流业务的官网上公布，将于当地时间1月22日关闭其当地物流部门JDL Express Indonesia，并且该业务的新用户注册也已于1月1日起停止。而作为这一公告的背景，此前，曾有消息指出，京东印尼站或将退出印尼市场，并在随后裁掉了30%的员工。
印尼或将与比亚迪和特斯拉就电动汽车生产事宜达成协议：据外媒援引印尼政府官员消息表示，印尼将同比亚迪和特斯拉敲定协议，从而在该国境内投资生产电动汽车。目前，该官员尚未透露更多关于此事宜的细节信息。截至报道，比亚迪和特斯拉也尚未对此消息置评。
菲律宾先买后付平台BillEase同Alipay+达成合作：据悉，菲律宾先买后付平台BillEase于近日宣布，已同蚂蚁集团旗下跨境支付解决方案Alipay+达成合作。此后，用户将可以通过BillEase的App访问后者的解决方案，并基于先买后服和无卡分期的方式进行线上消费购物。
投融资
访谈&观点
如我们所见，这种鲜明的对比使得这一年充满了更多不确定性的同时，也让人们为之产生了更多疑惑。然而，也正如我们所看到的那样，虽然这特殊时期挑战重重，一些身影却也在其中展示出了足够的韧性，就像此前在远远超出外界预期的2021年中所展示出的那样。那么从这一点出发，如果我们认为这种不断适应且甚至可以驾驭于外部变化的能力不只是一种偶然，那么由此所折射出的这种不变将会远比这些现象本身更为重要——而这也正是伦敦科技领域在过去一年中所在对外宣告的内容。
