7年烧掉150亿，口碑倒数第一的中国快递公司，以68亿卖身极兔落幕

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数据已经出来了，2021年我国快递业务量达到1085亿件。这也足以表明，快递这片蓝海有多庞大。为此也吸引了不少的企业入驻，都想要分得一杯羹。在竞争激烈的环境下，有点突飞猛进，而有的却黯然离场。口碑倒数第一的中国快递公司，7年烧掉150亿，而如今以68亿卖身极兔。

68亿卖身极兔快递

在去年的时候，百世快递的股东发生了变化，原来的股东阿里已经全部退出，而极兔全资持股百世快递。因为百世快递已经以68亿元的价格卖给了极兔。

我们都知道百世快递属于“阿里系”的一员，如今有这样的改变，还是挺令人意外的。不过看似意外，却也是大势所趋。在快递市场，有不少的快递企业，京东、顺丰、申通等等，都想要瓜分市场，然而对于百世快递来说，持续的亏损，如今只是有了一个最终的结局。

根据数据显示，从2015年起，百世快递就持续亏损，截止到2021年，七年的时间烧掉150亿，即便是背靠阿里，或许也无法承受这样颓势。

百世快递不单单是业绩不过关，在快递界口碑也不是很好。在Chnbrand2022中国顾客推荐度指数，其中有一个快递服务推荐度排行榜，京东快递得分为52.5，成为了口碑最好的，反超顺丰。而百世快递却垫底了，是负数的25.4。

无独有偶，在黑猫投诉中，百世快递的投诉量也是非常惊人的，高达25507条。而如今与极兔“联姻”，或许对于百世快递来说，是一个新的转折点。

新局面出现了？

为何百世快递持续多年的颓势，这与百世快递的经营有着极大的联系。作为创始人周韶宁是属于技术出身，因此他更注重技术研发领域，而忽略了快递最重要的仓库和运输工具。在这一点上，与京东物流形成了鲜明的对比。

刘强东就很注重仓储，以及运输设备，因此京东早期的布局，也为后期的蓄势待发补充了充足的动力。而百世快递也因为忽略了这方面，在时效上，明显不占优势。同时，在用户信息安全的保护上，也是一大诟病。

极兔快递可以说是快递界的一匹黑马，短短三年的时间，就能够在快递市场占领一席之地，不过是以“烧钱”的模式进入。虽然极兔快递的口碑也不好，不过极兔有着百世所没有的优势，那就是极兔注重物流和仓库的建设。

因此，极兔速递和百世快递的牵手，双方形成互补，或许能够创造一个不一样的局面。

写在最后

对于一个快递公司来说，市场竞争的激烈确实会造成一定的压力，不过自身的经营也很重要。这一次百世快递卖身极兔，也不难发现，快递市场有了新的变化。“阿里系”快递开始瓦解，那么对于百世来说，是否是最好的选择呢？